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這中型豪華SUV已降至30萬內,還配10AT,月銷95臺太可惜

這中型豪華SUV已降至30萬內,還配10AT,月銷95臺太可惜

分類:
靜態評測
作者:
來源:
談車工坊
兩天前
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    作為日系豪華品牌的雷克薩斯,近年來在國內可以說是順風順水,經銷商加價、廠家官漲,都沒能阻止它銷量的上漲,在9月份,雷克薩斯又售出了近1.8萬臺,同比增長10.2%。不過同樣是日系老鄉,本田的豪華子品牌謳歌,在雷克薩斯的襯托下,就明顯落魄了許多,品牌單月銷量甚至不足千臺,真不太拿得出手。
 
 
    謳歌相對來說更晚的進入中國市場,導致了它在國內消費者心中認知度更低,這樣的客觀因素確實也是一部分原因。其實這幾年,其實謳歌也在努力的豐富旗下車型的布局,試圖更好的提升品牌競爭力。謳歌RDX,就是一款實力并不低的車型,可惜的是,它仍然沒能逃過凄慘的命運,8月甚至只賣了95臺。
 
 
    其實謳歌品牌旗下車型的設計都比較不錯,比較偏向于運動風格,謳歌RDX亦是如此。車頭部分,多邊形的前格柵家族辨識度很高,內部繁星狀的點綴看起來更是時尚動感,LED車燈組是本田當下比較常用的設計元素,十分科技。
 
 
    車側可以看到RDX上面許多動感凌厲的線條,很復雜、硬朗,但卻完全不會讓人覺得突兀, 這也極大的展現了設計師的功力。至于車尾,多層次的設計更好的提升了視覺感受,雙邊雙出式排氣孔運動氣息十足。
 
    總之,對于RDX的顏值,想必對于追求運動風格的年輕人來說,是并沒有太多抵抗力的。
 
 
    RDX的內飾設計同樣不令人失望,作為一個日系豪華品牌,它更能給人一種美系豪華的感覺,或許是因為謳歌原本就是在美國誕生的緣故吧。展翼式的中控臺十分大氣,細節處線條的處理帶來了更強的肌肉感,中控中央物理按鍵以及空調出風口的設計,看起來都十分具有戰斗氣息。當然,矗立式的中控屏也不失科技感,大面積的皮革用料、縫線處理,都恰到好處的讓車內質感更上一層樓。
 
 
    RDX的配置也算是極盡豐富,全系標配有8個氣囊、ESP、胎壓監測、車道偏離預警、車道保持功能、主動剎車、全速自適應巡航、可變轉向比、可開啟式全景天窗、真皮多功能方向盤、7英寸液晶儀表、10.2英寸中控屏、手機互聯、矩陣式LED車燈、自動空調、溫度分區等等,該有的都有,一應俱全。
 
 
    動力部分,RDX搭載一款2.0T高功率發動機,最大功率265馬力,峰值扭矩380牛米,匹配10AT變速器,發動機動力強勁,10AT變速器平順性極佳,燃油經濟性也較為出色,部分車型上還配備有本田獨有的黑科技SH-AWD超級四輪驅動系統,它可以對前后四輪的動力進行主動分配,更好的提高車輛過彎穩定性以及整體操控性能。
 
 
    RDX售價32.80-43.80萬元,對于一款豪華中型SUV來說,這樣的價格也十分親民,而且現在很多地區都已經推出了3萬左在的優惠,29萬多即可購買。出色的顏值、豐富的配置、強勁的動力以及過人的操控性能,都是它的優勢。如果說RDX有什么缺點,除了在國內還并不太強大的品牌影響力之外,那就是作為中型SUV的它,在空間上并沒有什么優勢,4752/1926/1668mm的長寬高,2750mm的軸距,這樣的數據比起同級許多競爭對手Q5L、X3?XT5等等都要小許多。拋開品牌以及空間,RDX真的是一款性價比極高的豪華中型SUV車型,被埋沒真的可惜了。
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