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“主動剎車”成功率不足四成!這些主動安全難道都只是擺設?

“主動剎車”成功率不足四成!這些主動安全難道都只是擺設?

分類:
科技
作者:
來源:
車主之家
兩天前
瀏覽量
 
    近期,美國汽車協會(AAA)就對AEB進行了模擬測試,AAA所選取的測試車輛分別是:雪佛蘭邁銳寶、本田雅閣、特斯拉Model 3以及豐田凱美瑞;所模擬的四個場景分別為:首先當成年人以時速約32km/h穿梭在車前時,系統發揮作用是最好的,能減少40%的機率碰撞,不過當時速提升到48km/h左右時,系統已無法發揮作用,會使假人受到碰撞傷害。
 
 
    一個孩子突然從路邊停著的兩輛車中沖出AEB剎停的成功率只有11%,即碰撞幾率為89%假人同樣是受到碰撞。最糟糕的結果就是最后一種場景,所有參與測試的車型上所搭載的AEB無一成功。此外,在30英里/小時的速度下,幾乎所有AEB系統都“全軍覆沒”。
 
 
 
    結果盡管這次測試結果表現不理想,同時還向司機提出了建議,不要過度依賴AEB等輔助駕駛技術,這種技術只能作為“備份”,而不是完全取代駕駛員。尤其夜間行車時,司機更要格外小心,因為這種系統也同樣難以發現行人。并申明美國自2010年以來,行人受到交通事故死亡率持續攀升,每年約有6,000人死于這類型的交通意外。
 
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