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傳大眾集團考慮出售蘭博基尼 只為市值沖擊2000億歐元

傳大眾集團考慮出售蘭博基尼 只為市值沖擊2000億歐元

分類:
車市
作者:
來源:
GPLP
2019/10/12 22:46
瀏覽量
 
        為了抬高市值,大眾集團或將蘭博基尼定為“棄子”。
 
        10月12日,據外媒報道,德國知名汽車制造商大眾集團,正在為提升市值而做出努力,預計將旗下豪車品牌蘭博基尼出售或分拆上市。
 
 
        相關消息透露,大眾集團首席執行官赫伯特·迪斯的目標是將大眾集團的市值從目前的約810億歐元提高到2000億歐元。如果此消息為真,那么大眾集團“整理”自身產業結構,也是必要之舉。
 
        目前大眾集團對此并未做出任何反饋,但根據相關知情人士表示,蘭博基尼被大眾集團“放棄”的可能性不小。此前在大眾內部會議上,赫伯特·迪斯表示:“我們不需要更多的品牌,我們可以利用現有品牌在全球范圍內獲取巨大的利潤。”
 
        其實,大眾集團近些年一直都在考慮對旗下品牌進行“整理”。2019年初,大眾集團曾打算出售旗下另一豪華跑車品牌布加迪,后據相關知情人員表示,由于尚不清楚在不支付現金的情況下,次級規模的資產能否被順利剝離,大眾集團有意放棄這一計劃。
 
        為達到2000億歐元市值的目標,大眾集團對蘭博基尼的另一個計劃是將其拆分上市。
 
        2019年上半年,蘭博基尼在全球范圍內共交付4553輛新車,同比增速達到了驚人的96%,超越了2017年全年的銷量總數。
 
        以車型銷量來看,Urus的全球交付量為2693輛,是銷量增長的主要戰力;Huracan系列交付量為1211輛;Aventador系列交付量為649輛。可見蘭博基尼在全球影響力很高。
 
        對此,彭博資訊的分析師在今年8月預計稱,蘭博基尼從超級跑車擴展到更寬敞的多功能車型的策略,可能幫助其市值升至約110億美元,由此使得蘭博基尼成為IPO的可實施候選者。
 
        據知情人士透露,大眾集團計劃將未來的擴張重點放在大眾、保時捷和奧迪等主要全球品牌上,以推動更有效地分配使用資源,并避免重復投入。
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